我院设计的大张高铁线房建工程通过静态验收

简介：2019年8月7日-15日，太原局集团公司和我院组成的专业验收组对大张高铁房建工程进行静态验收现场检查。同时8月10日-12日，太原局集团公司铁路公安消防处对天...

2019年8月7日-15日，太原局集团公司和我院组成的专业验收组对大张高铁房建工程进行静态验收现场检查。同时8月10日-12日，太原局集团公司铁路公安消防处对天镇站进行了消防验收。

大同南站车站为客运专线和普速铁路合设的铁路大型车站，车站建筑面积为40000平方米，设计为4站台面9线规模。站房设置在线路两侧，同时设置跨线的线上高架候车室。线侧站房下部主体结构采用了钢筋混凝土结构、十字异型钢管混凝土结构和型钢混凝土结构框架结构。屋面采用钢桁架+金属屋面结构。高架站房主体结构采用型钢混凝土结构、十字异型钢管混凝土结构、钢管混凝土柱+钢梁叠合板结构，屋面采用钢桁架+金属屋面结构。

天镇站处于山西省大同市天镇县谷前堡镇境内，站房建筑面积为4997平方米，形式为线侧平式，主体一层，局部二层；另有局部地下一层为泵房。结构形式为两侧设备用房及办公部分为两层钢筋混凝土框架结构，中间候车大厅为单层空旷结构，屋盖采用钢网架结构形式。设置基本站台和中间站台各1座。

阳高南站处于山西省大同市阳高县城东南，站房建筑面积为4999.8平方米，形式为线侧下式，主体一层，局部二层；另有局部地下一层为泵房。结构形式为两侧设备用房及办公部分为两层钢筋混凝土框架结构，中间候车大厅为单层空旷结构，屋盖采用钢网架结构形式。

大张高铁线是一条连接大同市与张家口市的高速铁路，是京包铁路、京西铁路的重要组成部分，是贯通京、津、冀、晋、陕的客运咽喉工程，也是晋北地区对外交流的“生命线”。我院设计了全线仅有的三所站房。